Apa yang harus diperhatikan saat pompa sentrifugal horizontal diaktifkan kembali setelah jangka waktu yang lama

Gambaran Umum Alasan Suspensi Pompa Sentrifugal Horizontal

Pompa sentrifugal horizontal dapat dimatikan untuk waktu yang lama karena pemeliharaan, shutdown musiman, modifikasi peralatan atau switching sistem cadangan. Jika tidak disimpan dengan benar selama shutdown, masalah seperti karat, skala, penuaan segel dapat terjadi di dalam badan pompa. Sebelum diaktifkan kembali, inspeksi komprehensif dan operasi standar diperlukan untuk memastikan operasi peralatan yang aman, stabil dan efisien.

Penampilan dan Inspeksi Dasar
Periksa penampilan tubuh pompa untuk fenomena abnormal seperti retakan, karat, akumulasi noda minyak. Amati apakah perumahan pompa, kopling, dan braket longgar, dipindahkan atau dimiringkan. Konfirmasikan bahwa basis tubuh pompa terhubung dengan kuat ke baut fondasi dan apakah ada pemukiman, retak atau karat.
Periksa apakah penutup kopling utuh dan perangkat perlindungan selesai. Konfirmasikan bahwa parameter papan nama pompa cocok dengan kondisi operasi di tempat dan periksa apakah ada kesalahan yang tidak diproses dalam catatan operasi.

Inspeksi Sistem Pipa
Periksa apakah saluran pipa inlet dan outlet tidak terhalang dan tidak ada penyumbatan, penskalaan atau residu materi asing. Konfirmasikan apakah katup periksa, katup gerbang atau katup listrik fleksibel. Lakukan deteksi kebocoran pada area koneksi flensa untuk mengkonfirmasi bahwa paking penyegelan tidak menua.
Periksa apakah dukungan pipa utuh untuk memastikan bahwa tidak ada konsentrasi tegangan atau perpindahan yang disebabkan oleh getaran selama operasi. Konfirmasikan bahwa pipa tambahan seperti katup buang, katup ventilasi, katup flush dalam kondisi normal.

Deteksi Sistem Rotor
Berkendara secara manual beberapa kali untuk memastikan bahwa rotor fleksibel dan bebas dari kemacetan dan resistensi abnormal. Periksa bantalan karat, gigitan atau pelumasan yang buruk. Lepaskan bantalan jika perlu untuk membersihkan, mengganti atau mengisi minyak.
Periksa poros pompa untuk menekuk dan koaksial, dan masuk kembali dengan laser centering meter atau pengukur dial jika perlu. Pastikan bahwa pembersihan kopling memenuhi spesifikasi dan baut dikencangkan tanpa melonggarkan.

Inspeksi Impeller dan Seal
Buka port pemeliharaan atau lepaskan penutup atas bodi pompa untuk memeriksa apakah ada retakan, deformasi, karat atau benda asing yang akan diblokir. Periksa apakah kesenjangan antara impeller dan rumah pompa seragam, dan perbaiki atau ganti jika perlu.
Periksa apakah segel mekanis menua, kering dan retak, atau bocor. Jika cincin grafit rusak, pegas longgar atau cincin dinamis dan statis tidak efektif, rakitan penyegelan harus diganti dalam waktu. Untuk pengepakan pompa penyegelan, kemasan baru harus diganti dan prepressing sedang harus dilakukan.

Inspeksi sistem pelumasan dan pendingin
Periksa cangkir oli, tangki minyak, pengukur level oli untuk memastikan minyak pelumas yang cukup dan kualitas yang baik. Jika minyak menjadi hitam, emulsi atau kotoran dicampur, harus diganti secara menyeluruh. Periksa apakah filter dalam sistem pelumasan bersih.
Untuk pompa dengan jaket air pendingin, periksa apakah pipa air pendingin tidak terhalang, hubungannya kuat, dan apakah tekanan air normal. Jika ada risiko rotasi idle, injeksi air atau perangkat perlindungan rotasi anti-besi harus dipasang terlebih dahulu.

Inspeksi Motor dan Sistem Kontrol
Periksa resistensi isolasi motor dan gunakan megohmmeter untuk menguji resistensi belitan terhadap tanah untuk memastikan kepatuhan dengan spesifikasi listrik. Perhatikan bahwa kabel tidak menua, rusak, sambungan longgar, dll. Pastikan urutan fase daya sudah benar.
Periksa apakah terminal kabinet kontrol tegas dan apakah perangkat perlindungan sensitif. Uji apakah fungsi switching in-site/remote, tombol mulai dan berhenti, dan sakelar berhenti darurat adalah normal. Periksa status peralatan tambahan seperti suhu, getaran, sensor tekanan, dll.

Persiapan sebelum awal awal
Pertama isi pompa dengan cairan melalui katup buang untuk menghilangkan udara dan hindari kavitasi selama startup. Setelah pompa disk manual menegaskan bahwa tidak ada kemacetan, jogging motor untuk waktu yang singkat untuk mengamati apakah kemudi pompa benar. Perhatikan apakah ada gesekan atau dampak abnormal selama joging.
Pastikan katup outlet ditutup dan katup masuk sepenuhnya dibuka. Pastikan ruang pompa diisi dengan cairan sebelum memulai. Tetapkan parameter awal yang masuk akal, seperti waktu start lunak, nilai batas saat ini, dll., Untuk menghindari kelebihan muatan motor.

Pemantauan start-up dan operasi
Setelah start-up resmi, perlahan-lahan buka katup outlet dan amati apakah nilai-nilai pengukur tekanan, meter aliran, dan pengukur daya adalah normal. Perhatikan apakah getaran tubuh pompa berada dalam kisaran spesifikasi, apakah ada kebisingan atau kebocoran air yang abnormal.
Monitor suhu bantalan, kebocoran area segel, dan tren perubahan arus motor. Setelah berlari selama 15 hingga 30 menit, periksa lagi apakah suhu perumahan pompa naik dan baut jangkar longgar. Pastikan peralatan terus beroperasi di bawah kondisi operasi stabil.

Saran dan Pemeliharaan Tindak Lanjut
Buat catatan Aktifkan Detail untuk merekam berbagai parameter deteksi dan status operasi awal. Jadwalkan siklus pemeliharaan berikutnya sesuai dengan waktu operasi, dengan perhatian khusus pada status kerja bantalan, segel dan sistem pelumasan.
Dianjurkan untuk melakukan inspeksi isolasi manual antara mobil dan motor setiap bulan selama penutupan jangka panjang, dan untuk menyalakan dan memanaskannya dengan benar untuk mencegah kelembaban. Setelah mendukung kembali, semua komponen sistem perlu ditinjau dalam waktu 48 jam untuk memastikan operasi peralatan jangka panjang dan stabil.